Main Force nan demann rijid nan mache Sid Ameriken an

Fiat Palio: Kòm "Machin Nasyonal la" nan mache a brezilyen, anyèl li yo dezyèm men volim tranzaksyon machin depase 500, 000 inite. Pri an mwayèn nan modèl ki te pwodwi apre 2015 se sou 12, 000 reais (apeprè 2, 000 dola ameriken). Li se li te ye pou konsomasyon gaz ki ba li yo (7.5L/100km nan kondisyon iben) ak depans antretyen ki ba.

Volkswagen GOL: lavant machin dezyèm men nan 2023 pral rive nan 420, 000 inite, ak 1.6L modèl transmisyon manyèl pral kont pou 65%, sitou akòz kondisyon yo wout konplèks nan Brezil, ak pousantaj la echèk nan modèl transmisyon manyèl se 30% pi ba pase sa yo ki an transmisyon otomatik.

Chevrolet Onix: pati nan mache dezyèm men ap ogmante a 18% nan 2 0 24, ak 1.0T vèsyon an turbo ap vin premye chwa a pou konsomatè jenn akòz pouvwa ogmante li yo (98 puisans) ak gwo pousantaj retansyon (3- ane valè retansyon nan 58%).

Hyundai HB20: volim nan tranzaksyon dezyèm men machin nan 2024 pral depase 120, 000 inite. Vèsyon an 1.6L yo ap vin premye chwa a pou itilizatè fanmi akòz pri abòdab li yo (apeprè 28, 000 dola ameriken) ak avantaj espas (anpatman 2500mm).

Kia Rio: modèl transmisyon otomatik kont pou 45% nan mache a dezyèm men, sitou akòz preferans konsomatè yo pou "ba peman chak mwa" solisyon finansye anba enflasyon segondè nan Ajantin. Peman an chak mwa pou yon prè twa ane ka osi ba ke 200 dola ameriken.

Toyota Yaris: pati nan mache dezyèm men nan 2024 pral rive nan 22%. Vèsyon an ibrid 1.5L gen yon konsomasyon gaz osi ba ke 4.2L/100km ak yon politik egzanpsyon taks (Chili egzante machin ki ba-emisyon soti nan taks konsomasyon 10%), ak pri a se 15% pi wo pase vèsyon an gaz.

HONDA CITY: to a twa ane valè retansyon nan modèl la transmisyon manyèl 1.5L se 62%, sitou paske gen anpil wout mòn nan peyi Chili ak transmisyon an manyèl se pi plis rekonèt pou contrôleur li yo.

1. Brezil: fenomèn nan "Nasyonalizasyon" nan kamyon pickup

Fiat Strada: Itilize lavant machin nan 2024 yo pral 145, 000 inite. Vèsyon an 1.8L yo ap vin machin nan zouti estanda pou pwopriyetè biznis ti ak mikwo akòz kapasite chaj li yo (750kg) ak gwosè bwat kago (1.6 mèt).

Toyota Hilux: to a retansyon valè twa ane nan vèsyon an dyezèl 2.8T se 71%, ak vèsyon an kondwi kat-wou gen yon prim 30% nan rejyon an Amazon paske wout lokal yo se labou pandan sezon lapli a ak demann lan pou kat-wou kondwi se fò.

2. Ajantin: "liksye" atribi nan kamyon pickup

Ford Ranger: mwayèn dezyèm men pri a nan 2 0 24 pral rive nan 68, 000 dola ameriken. Vèsyon an dyezèl 3.0T te vin yon senbòl nan klas la presegondè akòz pouvwa fò li yo (210 puisans) ak estati enpòte (sèlman 40% nan pwodiksyon lokal la nan Ajantin).

Volkswagen Amarok: te pri a dezyèm men nan vèsyon an V6 sèlman depresyasyon pa 18% konpare ak machin nan nouvo, sitou paske Ajantin enpoze yon tarif 35% sou kamyon enpòte pickup, ak pri-efikasite nan modèl la dezyèm men se enpòtan.

3. Chili: Leve non nan nouvo SUV enèji

Great Wall Poer EV: dezyèm men lavant mache ogmante pa 120% nan 2024. Pri a dezyèm men nan vèsyon an ak yon seri de 401km se 5% pi wo pase vèsyon an gaz akòz politik la egzanpsyon taks (Chili egzante machin elektrik soti nan taks sou valè-te ajoute).

BYD Atto 3: te vèsyon an ibrid 1.5L vin premye chwa a pou fanmi klas mwayèn nan Santiago akòz egzanpsyon taks ak konsomasyon gaz ki ba (1.5L/100km), ak mache a dezyèm men se nan ekipman pou kout.

1. Bolivi: kont atak la nan mak Chinwa

Foton Gratour: Dezyèm men komèsyal mache machin pati a pral rive nan 38% nan 2024. vèsyon an van 1.5L yo ap vin fòs prensipal la nan transpò nan zòn riral yo akòz pri ki ba li yo nan US $ 8, 000 ak kapasite chaj (1.2 tòn).

Wuling Rongguang: lavant dezyèm men ap ogmante pa 45% nan 2024. Vèsyon an 1.2L pral okipe 60% nan mache a Microbus nan lavil plato tankou La Paz akòz pri antretyen ki ba li yo (pri antretyen sèl se sou US $ 30).

2. Brezil: dominasyon kamyon limyè Japonè yo

Toyota Hilux pickup: Kòm yon platfòm modifikasyon komèsyal machin, pati nan mache dezyèm men rive nan 42%. Vèsyon an dyezèl 2.4T yo ap vin premye chwa a pou lojistik chèn frèt akòz durability li yo (mwayèn kantite mil-gratis nan 300, 000 kilomèt) ak potansyèl modifikasyon (bwat frijidè ak aparèy pil fatra ka enstale).

Nissan Cabstar: vèsyon an 3. 0 t Diesel gen yon prim 10% nan mache a dezyèm men nan zòn endistriyèl yo alantou Sao Paulo akòz kapasite chaj li yo (3 tòn) ak konsomasyon gaz ki ba (12L/100km).

1. Irigwe: "Renesans" nan machin klasik

Volkswagen Beetle: mwayèn dezyèm men pri nan modèl ki te pwodwi nan lane 1970 yo te rive nan US $ 8, 000. Paske Irigwe egzante machin ki gen plis pase 25 ane fin vye granmoun soti nan enspeksyon anyèl ak taks sou anviwònman an, li te vin yon plas cho pou amater retro.

Chevrolet Chevelle: pri dezyèm men nan machin nan misk nan ane 1960 yo depase US $ 20, 000. Paske tarif enpòte Irigwe a sou machin klasik se sèlman 5%, li atire achtè Ajantin ak brezilyen yo achte atravè fwontyè yo.

2. Perou: yon "jaden tès" pou nouvo machin enèji komèsyal yo

BYD T3 Pure elektrik kamyon: dezyèm men lavant mache ogmante pa 2 0 0% nan 2024. vèsyon an 200km te vin fòs prensipal la nan lojistik e-komès Lima a akòz politik la egzanpsyon taks (Perou egzante machin elektrik soti nan taks enpòte) ak depans ki ba opere (pri elektrisite nan US $ 0.1 pou chak kilomèt).

JAC IEV7L: vèsyon an ibrid 1.5L gen yon prim 20% nan mache a dezyèm men nan seksyon riral Perou akòz ranje 500km li yo ak potansyèl modifikasyon (ka ekipe ak yon bwat kago).

1. Règleman Pwoteksyon Anviwònman ankouraje nouvo enèji dezyèm men machin

Chili: Kòmanse nan 2025, yo pral yon 5% taks sou emisyon kabòn ap enpoze sou machin gaz ki gen plis pase 5 ane fin vye granmoun, sa ki lakòz yon vag nan demand pou dezyèm men machin elektrik. Pri nan dezyèm men nan Tesla Modèl 3 te ogmante pa 12% konpare ak 2024.

Ajantin: tarif yo enpòte sou machin elektrik yo ap redwi soti nan 35% a 0% nan 2025. Pri a nan dezyèm men BYD Yuan Plus espere gout pa 15%, ki pral gen enpak sou mache a machin gaz lokal yo.

2. fluctuations ekonomik yo bay "preferans pri ki ba"

Brezil: to enflasyon an pral rive nan 6.5% nan 2 0 24, sa ki lakòz yon ogmantasyon 25% nan lavant nan machin dezyèm men anba a 10, 000 reais. Chevrolet Celta 1.0L transmisyon manyèl la te vin premye chwa a pou ti-revni gwoup paske nan pri ki ba li yo nan 7, 000 reais.

Ajantin: depresyasyon nan peso a te mennen nan yon ogmantasyon 30% nan pri a nan enpòte machin dezyèm men. Pri nan dezyèm men nan lokalman pwodwi Fiat Cronos yo te ogmante pa 18% konpare ak 2023, rive nan yon dosye segondè.

3. Akò Komès Rejyonal reorganized mache a

Mercosur: tarif yo sou tranzaksyon machin dezyèm men ant peyi manm yo te redwi soti nan 35%a 10%, kondwi lavant yo nan brezilyen an te fè Volkswagen Nivus nan mache a Ajantin dezyèm men pa 40%.

Chili-Lachin akò komès lib: tarif yo enpòte sou mak Chinwa itilize machin yo te redwi soti nan 10%a 6%, ak pri a itilize nan kamyon gwo pickup kanon miray te tonbe nan 8%, peze pati nan mache Toyota Hilux a.

1. Risk nwayo

Fwòd pwopriyete: apeprè 30% nan machin nan mache machin Ajantin yo itilize gen "ajisteman mèt" pwoblèm, ki bezwen yo dwe verifye nan tribin twazyèm-pati tankou Carfax.

Konfòmite emisyon: Chili pral aplike Euro VI estanda nan 2025, ak machin dyezèl ki gen plis pase 10 zan yo pral entèdi nan k ap antre nan lavil la, sa ki lakòz pri a nan itilize kamyon pickup dyezèl yo degrengolad.

2. Opòtinite émergentes

Nouvo enèji machin ekspòtasyon: BYD Yuan Plus Lachin nan gen yon prim 5% nan mache a brezilyen itilize akòz amelyorasyon nan enstalasyon chaje lokal yo (ki kantite chaje pil yo ap ogmante pa 50% nan 2024).

Elèktrifikasyon nan machin komèsyal yo: Gouvènman Perivyen an plan pou ranplase 30% nan machin transpò piblik ak machin elektrik nan 2025, ak pri a nan itilize BYD E6 espere monte pa 20%.

Modèl yo popilè nan Sid Ameriken an itilize machin mache prezante yon modèl diversifiée nan "domine pa machin ekonomi, demann rijid pou kamyonèt SUV, ak ogmantasyon nan machin enèji nouvo".
Espesyalman:

Brezil: Fiat Palio, Volkswagen Gol, Chevrolet Onix (ekonomi machin); Fiat Strada, Toyota Hilux (kamyon pickup).

Ajantin: Hyundai HB20, Kia Rio (machin ekonomi); Ford Ranger, Volkswagen Amarok (kamyon pickup).

Chili: Toyota Yaris, Honda City (machin ekonomi); Great Wall Poer EV, BYD Atto 3 (nouvo enèji SUV).

Bolivi: Foton Jiatu, Wuling Rongguang (machin komèsyal); Toyota Hiace (enpòte machin yo itilize).

Perou: Toyota Corolla, Hyundai i20 (machin ekonomi); BYD T3 (nouvo machin enèji komèsyal).

Envestisè yo bezwen peye atansyon sou chanjman politik nan divès peyi (tankou ajisteman tarif yo Ajantin ak règleman emisyon Chili a) ak akò komès rejyonal yo, pandan ke yo te Gèrye nan fwod pwopriyete ak risk konfòmite emisyon, ak bay priyorite nan dezyèm men nouvo enèji ak modèl ki gen gwo valè retansyon (tankou Toyota Hilux ak Volkagen).