Toyota ak GM a kontwòl kalite defi!

Sou 11 fevriye, Nasyonal Highway Trafik Sekirite Administrasyon an (NHTSA) nan Etazini yo divilge de gwo-echèl otomobil rapèl nan siksesyon, ki enplike de gwo otomobil manifakti gran, Toyota nan Japon ak General Motors nan Etazini yo. De ensidan sa yo pa sèlman eksite atansyon konsomatè yo sou sekirite otomobil, men tou kònen klewon alam la pou kontwòl kalite nan endistri an.

1. Toyota: Danje kache nan sistèm frenaj la

Toyota te anonse rapèl la nan 106, 061 2024-2025 Tacoma kamyon pickup paske ka kawotchou a fren dwe aksidantèlman domaje pandan kondwi, sa ki lakòz flit likid fren. Pwoblèm sa a ap diminye efikasite frenaj ak ogmante risk pou yo kolizyon, espesyalman nan senaryo fren ijans.

2. GM: domaj eleman kò

GM te raple 70, 768 2022 GMC Sierra 1500 modèl, ki enplike risk pou yo ka zo kase nan Pwodwi pou Telefòn yo fixing nan griyaj la devan nan machin lan. Apre griyaj la tonbe, li ka entèfere ak vizyon an nan lòt machin oswa pyeton, e menm lakòz aksidan segondè, pandan y ap afekte pèfòmans nan aerodynamic nan machin lan.

Pwen analiz:

Pwoblèm Toyota a se pi plis ijan: sistèm fren an se nwayo a nan sekirite machin, ak echèk li yo dirèkteman afekte kapasite chofè a nan kontwole machin nan, ki fè pati nan "rapèl la priyorite segondè" defini nan NHTSA.

Pwoblèm GM a se kache: byenke griyaj la tonbe nan pa lakòz dirèkteman machin nan pèdi kontwòl, li ka lakòz danje toudenkou nan machin sa a pandan gwo vitès kondwi, epi li enplike nan domaj konsepsyon durability nan chèn ekipman pou pati yo.

Refleksyon Komen: Tou de ensidan pwen nan "omisyon enspeksyon bon jan kalite nan pwosesis pwodiksyon an", espesyalman modèl Toyota yo se dènye modèl yo, ki endike ke ka gen tach avèg nan tès la durability nan machin nouvo yo anvan yo ale nan pwodiksyon.

1. Solisyon Toyota a:

Toyota pral ranplase kawotchou a fren amelyore pou gratis nan machann otorize ak notifye mèt pa imèl. NHTSA mande pou mèt pwopriyete yo "kondwi ak anpil atansyon epi evite toudenkou frenaj" anvan rapèl reparasyon yo.

2. Plan reparasyon GM a:

GM pral ranplase ranje yo griyaj ak desen ranfòse pou machin ki afekte yo ak bay gratis pòt-a-pòt pick-up ak sèvis livrezon ogmante pousantaj repons mèt kay la.

3. Repons sosyal:

Konsomatè Trust se fristre: Toyota Tacoma se yon kamyon pickup pi byen vann nan Amerik di Nò, ak rapèl sa a ka afekte pati nan mache li yo; GM fè fas a kesyon sou kontwòl ekipman pou chèn kalite li yo.

Presyon regilasyon eskalade: NHTSA mete aksan sou nan anons la ke "konpayi bezwen pran responsablite nan aktivman siveyans domaj", ki endike ke revizyon an nan pwosesis sètifikasyon nouvo machin yo ka ranfòse nan lavni.

1. Kalite balans pandan peryòd tranzisyon elèktrifikasyon an

Endistri aktyèl otomobil la ap akselere transfòmasyon li nan elèktrifikasyon ak entèlijans, men fyab la nan eleman tradisyonèl mekanik se toujou fondasyon an. Ensidan an Toyota raple constructeurs pou fè pou evite inyore verifikasyon an nan eleman debaz nan pouswit nan iterasyon nouvo teknoloji.

2. enpòtans ki genyen nan ekipman pou chèn jesyon kolaborasyon

Pwoblèm akseswar GM a ka koze pa domaj nan pati yo ak materyèl nan founisè yo dezyèm-niveau, reflete ke jesyon penetrasyon OEM a nan chèn ekipman pou bezwen yo dwe ranfòse.

3. Ekonomi yo nan rapèl depans yo

Li estime ke pri rapèl Toyota a ka depase 30 milyon dola ameriken, ak GM ap bezwen tou envesti dè dizèn de milyon de dola. Sa a avèti constructeurs: envestisman an bon jan kalite inisyal se byen lwen mwens pase pèt yo dirèk ak pèt valè mak ki te koze pa rapèl la.

Ensidan yo sonje nan Toyota ak GM revele risk ki genyen nan potansyèl nan endistri a fabrikasyon otomobil nan chenn ekipman pou konplèks ak iterasyon pwodwi rapid. Avèk devlopman nan kondwi otonòm ak teknoloji rezo machin, sekirite machin te elaji soti nan yon sèl dimansyon mekanik nan jaden an nan lojisyèl ak kolaborasyon kenkayri. Nan lavni an, constructeurs bezwen bati yon pi sevè plen lavi sik bon jan kalite sistèm siveyans, ak nan menm tan an ranfòse kominikasyon transparan ak regilatè yo ak konsomatè yo, konsa tankou vrèman reyalize pwomès la nan "sekirite premye".

(Done Sous: Anons NHTSA, Deklarasyon Ofisyèl nan otomobil)