Mak ak mache pwezante
2025 mg 5 300 TGI a se yon Sedan kontra enfòmèl ant te lanse pa mak la MG anba gwoup SAIC. Li se pozisyone pou konsomatè jenn ak karakteristik yon style spòtif ak pèfòmans segondè pri. Modèl la te ofisyèlman te lanse nan mwa septanm nan 2024. Kòm yon vèsyon lifting mitan-tèm, li konsantre sou amelyore pèfòmans sekirite, konfigirasyon teknolojik ak pèfòmans pouvwa.


Devan figi konsepsyon
Mg 5 300 figi devan TGI a adopte fanmi-style "lachas reken" gwo griyaj bouch la, 12 simetrik vètikal chrome garnitur ak fimen dyaman konsomasyon lè, fòme yon sans ki genyen twa dimansyon. Se logo la MG pi wo a deplase moute, epi ak deskripsyon an griyaj plat, li pli lwen detire orizontal lajè a vizyèl ak diminye sant la nan gravite nan machin lan.
Limyè yo adopte menm "lachas elèv" konsèp la konsepsyon kòm MG7. Se gwoup la lanp ekipe ak fonksyon limyè otomatik kòm estanda. Malgre ke li pa sèvi ak matris teknoloji ki ap dirije, li reyalize efè ekleraj bon lannwit nan optimize lantiy.
Design Kò
Bò a nan kò a ap kontinye konsepsyon klasik Fastback MG la. Liy lan do kay glisad san pwoblèm soti nan A-poto a dèyè a, ak ducktail la yon ti kras ranvèse kreye yon pwèstans dinamik pare yo ale.
Se konsepsyon nan tay divize an de seksyon, devan ak dèyè. Liy yo jip bò anba panno yo pòt repete konsepsyon an ekspansyon deyò nan defans yo dèyè, ogmante pouvwa a nan machin nan tout antye.
Se modèl la 300TGI ekipe ak 17- pous de-koulè senk-te pale petal-style wou kòm estanda, ak 215\/50 kawotchou R17, epi li se sifas la wou trete ak yon pwosesis briyan ak ma. Mak la kawotchou se Kumho Shulechi Sa01 seri, ki te pran an kont tou de trankilite ak manyen estabilite.


Design ke
Limyè dèyè yo ranje orizontal, epi enteryè kavite lanp lan fimen. Bann yo limyè ki ap dirije konvèje soti nan tou de bò nan sant la, fòme yon fòm zèl-tankou lè limen.
Se konsepsyon an limyè pilòt double klas nan mitan an nan eksepsyonèl la dèyè, ak yon atravè-kalite dezabiye limyè wouj yo itilize amelyore rekonesans lannwit.
Konsepsyon nan ti kannòt sou kwen anwo nan kouvèti a kòf pa sèlman optimize pèfòmans nan aerodynamic, men tou, ajoute yon santi ludik nan ke la.
Koulè ak detay
Ki fèk ajoute "Castle Gray" konplo a koulè sèvi ak yon pwosesis espesyal penti metalik. Li prezante yon gri nwa nan yon anviwònman limyè nwa, ak prezante ton diferan tankou koulè wouj violèt, mawon, ak lò anba limyè fò, tou depann de ang lan, reyisi yon "yon sèl machin, plizyè koulè" efè vizyèl.
Ankadreman an fenèt, kwen an anba nan jip la bò ak dekorasyon an difize dèyè yo tout te fè nan chrome, ki diferansye sevè ak do kay la fimen ak rearview glas koki. Konbinezon sa a nan "klere nwa + chrome" pa sèlman amelyore ekskiz la nan machin nan tout antye, men tou ranfòse atmosfè a spòtif.

Enteryè jivenil
Konsepsyon enteryè a nan 2025 mg 5 300 TGI a santre sou "jèn" ak "pratik", kreye yon atmosfè teknolojik ak dinamik nan doub 12. 3- ekran pous, sistèm nan zèb Venis ak materyèl spòtif.
Malgre ke gen konfli sou materyèl la volan, mank nan pedal chanjman, ak mank nan interconnexion telefòn mobil nan mitan-a-wo-fen modèl, optimize li yo nan konfigirasyon sante èkondisyone, chaje Layout pò ak konfò chèz toujou fè li trè konpetitif nan 100 la, 000 CNY nivo machin kontra.


Volan
Se twa-te pale plat-anba espò volan an kouvri ak mat materyèl plastik, ki santi l solid, men difisil manyen la.
Bouton milti-fonksyon yo entegre sou bò gòch la ak bò dwat: bò gòch la se pou kontwòl kwazyè\/kontwòl kwazyè adaptasyon, ak bò dwat la se pou miltimedya ak kontwòl entèraksyon vwa. Bouton sa yo yo ankastre, ak fidbak klè, men vwayaj la kle se kout, kidonk ou bezwen adapte lè opere je fèmen. Logo a MG nan sant la nan volan an se ma metal, ki eko style la an jeneral spòtif.
Ekran enstriman
Creole 12. 3- pous plen enstriman LCD, rezolisyon 1920 × 720, sipòte plizyè tèm oblije chanje. Nan mòd nòmal, li montre vitès machin, vitès, andirans ak lòt enfòmasyon; Ka kat la navigasyon dwe projetée sou ekran an enstriman ansanm diminye liy chofè a nan je. Ekran an enstriman sipòte koneksyon ak ekran an kontwòl santral, ak kontni an ekspozisyon ka byen vit chanje nan bouton yo volan.


Ekran kontwòl santral
Ekipe ak yon 12. 3- pous ekran manyen k ap flote, rezolisyon an se menm bagay la kòm ekran an enstriman, ak se Zèb Venis Entelijan Sistèm lan bati nan. Li sipòte kontwòl vwa, mizik sou entènèt\/radyo ak amelyorasyon OTA. Sistèm lan gen bon fasilite, men kapasite nan rekonesans lòd kontinyèl se fèb, epi li bezwen yo rete tann pou lòd la anvan yo dwe egzekite anvan yo resevwa yon nouvo lòd.
Modèl ki ba-fen sipòte CarPlay\/Carlife branche koneksyon, ak mitan-a-wo-fen modèl sèlman konte sou sistèm nan bati-an epi yo pa bay fonksyon interconnexion san fil. Se ekran an panche 14.1 degre nan bò chofè a, ki amelyore konvenyans nan operasyon, men pwoblèm nan refleksyon se pi evidan anba limyè fò.
Fonksyon debaz ak detay optimize
Se kontwòl la èkondisyone entegre nan bouton sa yo fizik anba a ekran an kontwòl santral, ki se apwopriye pou operasyon avèg. Gen de pò USB ak yon pò pouvwa 12V anba a priz la lè. Malerezman, pa gen okenn konfigirasyon chaje san fil. PM2.5 filtre se estanda.


Chanjman levye zòn
MG5 itilize yon levye chanjman kontra enfòmèl ant elektwonik, ki se menm jan an nan fòm nan yon manch avyon ak kouvri ak kwi imitasyon, fè li konfòtab yo kenbe. Pakin otomatik la (Auto Kenbe) ak fren elektwonik (EPB) yo ranje dèyè levye a chanjman nan sekans, ak espas la bouton se rezonab, fè operasyon avèg pratik.
Chèz devan
Se seri a tout vlope nan kwi imitasyon, ak asanblaj wouj sou sifas la amelyore atmosfè a spòtif. Chèz sa yo plen ak yon kouch mous 20mm mou, ki bay bon sipò pou kolòn vètebral la lonbèr pandan long distans parcours. Modèl la tèt-of-liy lan gen yon 6- fason ajisteman elektrik pou chèz chofè a, ak chèz la ko-pilòt sèlman sipòte ajisteman manyèl. Seri a tout antye pa bay chofaj chèz oswa fonksyon vantilasyon.


Espas dèyè
Anpatman nan 2680mm bay prèske de pwen nan legroom nan ranje a tounen, men fòm nan an pant tounen fèy sèlman 5 dwèt nan baro (pou yon itilizatè 175cm wotè), ki ka fasilman mennen nan yon sans de opresyon pandan parcours long-distans.
Se ranje a dèyè ekipe ak chemine èkondisyone ak yon kalite-C pò chaje kòm estanda, men pa gen okenn akoudwar santral oswa detantè tas bay. Lòj nan depo panèl pòt ka kenbe yon boutèy 550ml nan dlo mineral, ki se nan pratik limite.
Ranp
Tout modèl yo ekipe ak yon sèl solèy elektrik kòm estanda, ak yon zòn ekleraj nan sou 0. 3㎡, ki ka louvri nan tou de leve-up ak mòd glise nan bouton fizik. Se solèy la nan do kay la manyèlman opere, ak efè bon lonbraj men mwayèn konvenyans opere.
Pami modèl yo nan menm nivo a, kèk konpetitè ofri opsyon panoramic dunroof, men konsepsyon an sèl sunroof nan MG5 konsantre plis sou kontwòl pri ak balans kò frigidité, epi yo pa sakrifye dèyè baro akòz zòn nan nan do a.


Chèz dèyè
Materyèl la nan chèz sa yo dèyè se menm bagay la kòm sa yo ki an chèz sa yo devan. Se ang lan dosye fiks ak enklinasyon a se gwo, ki bay ase sipò lonbèr pandan parcours long distans. Tèt la se yon konsepsyon ki pa reglabl yon sèl-moso, ki te limite adaptabilite nan pasaje nan wotè diferan.
Chèz sa yo dèyè ka pliye desann kòm yon antye (pa nan pwopòsyon), epi yo ka elaji nan yon pwofondè de 1840mm apre plisman desann.
Malèt
MG5 gen yon volim regilye kòf nan 462L, ki ka fasilman akomode yon 28- pous valiz + A 20- pous kabin pous. Se enteryè a nètman ki fèt, ak yon kawotchou ki pa plen-gwosè rezèv ak twous zouti anba etaj la kòf, ak kwòk ak sache nèt sou tou de bò yo ranje atik gaye. Modèl la tèt-of-liy lan-gen yon teren ekleraj entegre sou andedan an nan kouvèti a kòf, ki fè li pi fasil yo rekipere atik nan mitan lannwit.
Konpare ak modèl hatchback nan menm nivo a (tankou MG6), ouvèti a kòf nan MG5 se pi piti, men pèfòmans nan volim se pi bon, ki se apwopriye pou sèn nan kay la chak jou.

Achte konsèy
2025 mg 5 300 TGI te kase avèk siksè nan 100, 000 CNY nivo gaz mache machin ak konbinezon li yo nan "sanble bon + fò pouvwa + pèfòmans segondè", e li te fòme compétitivité inik espesyalman nan mitan gwoup itilizatè jèn.
Malgre enpèfeksyon tankou sistèm nan machin ak espas dèyè, kwasans lavant li yo ak repitasyon itilizatè montre ke MG5 te vin yon "pwodwi fenomenn" nan segman sa a mache.
Pou konsomatè ki pouswiv endividyèlman ak kondwi plezi, MG5 se chwa a pi pito pou 100, 000 CNY machin gaz nivo; Pou itilizatè fanmi ki konsantre sou konfò ak estabilite, li rekòmande fè eksperyans pwodwi konpetisyon anvan yo pran yon desizyon.

Detay pwodwi yo




















| ● Konfigirasyon estanda ○ Si ou vle -- Okenn |
Mg 5 2025 180 DVVT Global Preview Edition | Mg 5 2025 180 DVVT Global Luxury Edition | Mg 5 2025 300 TGI Global bato edisyon | Mg 5 2023 180 DVVT manyèl mòd edisyon |
| Paramèt debaz yo | ||||
| Fabrikan | SAIC Gwoup | SAIC Gwoup | SAIC Gwoup | SAIC Gwoup |
| Nivo | Kontra enfòmèl ant machin | Kontra enfòmèl ant machin | Kontra enfòmèl ant machin | Kontra enfòmèl ant machin |
| Kalite enèji | Gazolin | Gazolin | Gazolin | Gazolin |
| Estanda pwoteksyon anviwònman an | Nasyonal VI | Nasyonal VI | Nasyonal VI | Nasyonal VI |
| Tan nan mache | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2023.05 |
| Pouvwa maksimòm (kW) | 95 | 95 | 133 | 95 |
| Maksimòm koupl (NM) | 158 | 158 | 285 | 158 |
| Machin | 1.5L 129 puisans L4 | 1.5L 129 puisans L4 | 1.5L 181 puisans L4 | 1.5L 129 puisans L4 |
| Bwat postal | CVT kontinyèlman vitès varyab (Analog 8 angrenaj) | CVT kontinyèlman vitès varyab (Analog 8 angrenaj) | 7- vitès mouye-bloke anbreyaj doub | 5- vitès manyèl |
| Longè*lajè*wotè (mm) | 4715*1842*1473 | 4715*1842*1473 | 4715*1842*1480 | 4715*1842*1473 |
| Estrikti kò | 4- Pòt 5- Sedan Sedan | 4- Pòt 5- Sedan Sedan | 4- Pòt 5- Sedan Sedan | 4- Pòt 5- Sedan Sedan |
| Maksimòm vitès (km\/h) | 180 | 180 | 200 | 180 |
| WLTC konsomasyon gaz konplè (L\/100km) | 6.38 | 6.38 | 6.45 | 5.98 |
| Garanti machin | Twa ane oswa 100, 000 kilomèt | Twa ane oswa 100, 000 kilomèt | Twa ane oswa 100, 000 kilomèt | Twa ane oswa 100, 000 kilomèt |
| Kò machin | ||||
| Anpatman (mm) | 2680 | 2680 | 2680 | 2680 |
| Front anpatman (mm) | 1570 | 1570 | 1559 | 1570 |
| Ane dèyè (mm) | 1574 | 1574 | 1563 | 1574 |
| Estrikti kò | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Metòd ouvèti pòt machin | Pòt balanse | Pòt balanse | Pòt balanse | Pòt balanse |
| Volim tank gaz (L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Pwa twotwa (kg) | 1260 | 1260 | 1315 | 1205 |
| Machin | ||||
| Modèl motè | 15fcd | 15fcd | 15C4E | 15fcd |
| Deplasman (ML) | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| Deplasman (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Fòm konsomasyon | Respire natirèlman | Respire natirèlman | Turbo | Respire natirèlman |
| Layout motè | Orizontal | Orizontal | Orizontal | Orizontal |
| Aranjman silenn | L | L | L | L |
| Kantite silenn | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Ekipman pou lè | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maksimòm puisans (PS) | 129 | 129 | 181 | 129 |
| Pouvwa maksimòm (kW) | 95 | 95 | 133 | 95 |
| Maksimòm koupl (NM) | 158 | 158 | 285 | 158 |
| Maksimòm vitès koupl (rpm) | 4500 | 4500 | 1500-4000 | 4500 |
| Maksimòm pouvwa nèt (kW) | 90 | 90 | 133 | 90 |
| Klas gaz | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Chasi\/wou | ||||
| Kondwi mòd | Devan kondwi devan | Devan kondwi devan | Devan kondwi devan | Devan kondwi devan |
| Kalite sispansyon devan | MacPherson endepandan sispansyon | MacPherson endepandan sispansyon | MacPherson endepandan sispansyon | MacPherson endepandan sispansyon |
| Kalite sispansyon dèyè | Torsion Beam Kalite Sispansyon ki pa Peye-endepandan | Torsion Beam Kalite Sispansyon ki pa Peye-endepandan | Torsion Beam Kalite Sispansyon ki pa Peye-endepandan | Torsion Beam Kalite Sispansyon ki pa Peye-endepandan |
| Kalite fren pakin | Pakin elektwonik | Pakin elektwonik | Pakin elektwonik | Pakin elektwonik |
| Materyèl Rim | ● Alloy aliminyòm | ● Alloy aliminyòm | ● Alloy aliminyòm | ● Alloy aliminyòm |
| Espesifikasyon devan kawotchou | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| Espesifikasyon kawotchou dèyè | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| Espesifikasyon kawotchou rezèv | Pa gwosè plen | Pa gwosè plen | Pa gwosè plen | Pa gwosè plen |
| Sekirite aktif\/pasif | ||||
| Main\/pasaje chèz airbag | Main ●\/Adjwen ● | Main ●\/Adjwen ● | Main ●\/Adjwen ● | Main ●\/Adjwen ● |
| Devan\/dèyè èrbag bò | Devan ●\/dèyè -- | Devan ●\/dèyè -- | Devan ●\/dèyè -- | Devan ●\/dèyè -- |
| Fonksyon siveyans presyon kawotchou | ● ekspozisyon presyon kawotchou | ● ekspozisyon presyon kawotchou | ● ekspozisyon presyon kawotchou | ● ekspozisyon presyon kawotchou |
| Sen senti pa tache rapèl | ● Chèz chofè prensipal la | ● Chèz chofè prensipal la | ● Chèz chofè prensipal la | ● Chèz chofè prensipal la |
| ABS anti-lock | ● | ● | ● | ● |
| Kontwòl konfigirasyon | ||||
| Chanjman modèl | ● Chanjman Kovèti pou mekanik | ● Chanjman Kovèti pou mekanik | ● Chanjman Kovèti pou elektwonik | ● Chanjman Kovèti pou mekanik |
| pakin otomatik | ● | ● | ● | -- |
| Oksilyè\/Entelijan Kondwi | ||||
| sistèm kwazyè | ● Fiks vitès kwazyè | ● Fiks vitès kwazyè | ● Fiks vitès kwazyè | ● Fiks vitès kwazyè |
| Kondwi imaj asistans | ● ranvèse imaj | ● 360- degre imaj panoramic | ● 360- degre imaj panoramic | ● ranvèse imaj |
| Devan\/dèyè pakin rada | Devan --\/dèyè ● | Devan --\/dèyè ● | Devan --\/dèyè ● | Devan --\/dèyè ● |
| Kantite rada ultrasons | ● 3 pcs | ● 3 pcs | ● 3 pcs | ● 3 pcs |
| Aparans konfigirasyon | ||||
| Kalite lukarn | -- | ● Electric Sunroof | ● Electric Sunroof | -- |
| Kalite kle | ● Kle kontwòl Remote | ● Kle kontwòl Remote | ● Kle kontwòl Remote | ● Kle kontwòl Remote |
| Sistèm kòmanse keyless | ● | ● | ● | ● |
| Konfigirasyon entèn | ● | ● | ● | ● |
| Plen panèl enstriman LCD | ● | ● | ● | ● |
| Gwosè enstriman LCD | ● 12.3 pous | ● 12.3 pous | ● 12.3 pous | ● 12.3 pous |
| Materyèl volan | ● Plastik | ● Plastik | ● Plastik | ● Plastik |
| Ajisteman pozisyon volan | ● Manyèl leve, li desann ajisteman | ● Manyèl leve, li desann ajisteman | ● Manyèl leve, li desann ajisteman | ● Manyèl leve, li desann ajisteman |
| Volan multi | ● | ● | ● | ● |
| Konfigirasyon chèz | ||||
| Materyèl chèz | ● Imitasyon kwi | ● Imitasyon kwi | ● Imitasyon kwi | ● Imitasyon kwi |
| Main\/pasaje chèz elektrik ajisteman | -- | -- | Main ●\/Adjwen -- | -- |
| Chèz dèyè pliye | ● Mete li desann kòm yon antye | ● Mete li desann kòm yon antye | ● Mete li desann kòm yon antye | ● Mete li desann kòm yon antye |
| Devan\/dèyè akoudwar sant | Devan ●\/dèyè -- | Devan ●\/dèyè -- | Devan ●\/dèyè -- | Devan ●\/dèyè -- |
| Konfigirasyon ekleraj | ||||
| Sous limyè ba gwo bout bwa | ● dirije | ● dirije | ● dirije | ● dirije |
| segondè sous limyè gwo bout bwa | ● dirije | ● dirije | ● dirije | ● dirije |
| Limyè wotè reglabl | ● | ● | ● | ● |
| Reta fèmen nan limyè devan yo | ● | ● | ● | ● |
| Glass\/dèyè View glas | ||||
| Eksteryè retwovizè fonksyon glas | ● Retwovizè chofaj ● Ajisteman elektrik |
● Fèmen machin lan epi pliye otomatikman ● elektrik plisman ● Retwovizè chofaj ● Ajisteman elektrik |
● Fèmen machin lan epi pliye otomatikman ● elektrik plisman ● Retwovizè chofaj ● Ajisteman elektrik |
● Ajisteman elektrik |
| Devan\/dèyè fenèt elektrik | Devan ●\/dèyè ● | Devan ●\/dèyè ● | Devan ●\/dèyè ● | Devan ●\/dèyè ● |
| Yon sèl-manyen fenèt leve fonksyon | ● Chèz chofè a | ● Chèz chofè a | ● Chèz chofè a | ● Chèz chofè a |
| Fenèt anti-pench fonksyon | ● | ● | ● | ● |
| Glas vanite machin | -- | ● Main chofè ● Ko-pilòt |
● Main chofè ● Ko-pilòt |
-- |
| Enteryè retwovizè fonksyon glas | ● Manyèl anti-ekla | ● Manyèl anti-ekla | ● Manyèl anti-ekla | ● Manyèl anti-ekla |
| Entènèt entelijan | ||||
| Kontwòl santral koulè ekran LCD | ● Touche ekran LCD | ● Touche ekran LCD | ● Touche ekran LCD | ● Touche ekran LCD |
| Gwosè ekran santral kontwòl | ● 10.25 pous | ● 12.3 pous | ● 12.3 pous | ● 10.25 pous |
| Sistèm entelijan machin | -- | ● Venis Entelijan Sistèm | ● Venis Entelijan Sistèm | -- |
| Ekspozisyon enfòmasyon trafik navigasyon | -- | ● | ● | -- |
| Sistèm Navigasyon GPS | -- | ● | ● | -- |
| Bluetooth\/Telefòn Machin | ● | ● | ● | ● |
| Telefòn mobil entèrkonèksyon\/kat | ● Sipòte CarPlay ● Sipòte Carlife ● Sipòte Carlink ● Sipòte Huawei Hicar |
-- | -- | ● Sipòte CarPlay ● Sipòte Carlife ● Sipòte Carlink ● Sipòte Huawei Hicar |
| Sistèm kontwòl rekonesans vwa | ● Sistèm miltimedya ● Telefòn |
● Sistèm miltimedya ● Navigasyon ● Telefòn ● lukarn ● èkondisyone |
● Sistèm miltimedya ● Navigasyon ● Telefòn ● lukarn ● èkondisyone |
● Sistèm miltimedya ● Telefòn |
| Medya amizman | ||||
| Miltimedya\/chaje koòdone | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| Kantite USB\/Kalite-C interfaces | ● 3 ranje devan | ● 3 ranje devan | ● 3 ranje devan | ● 2 ranje devan |
| Kantite moun kap pale | ● 4 oratè | ● 4 oratè | ● 4 oratè | ● 4 oratè |
