Nan epòk sa a kote bèl sanble jistis, nouvo long CS55 PLUS ak enpak vizyèl sa yo se tou senpleman yon egzistans ki te "fèt ak yon kiyè an ajan nan bouch li". Pa gen anpil mak nan kan aktyèl mak Chinwa a ki ka fè pasan yo sispann epi gade yo.

An tèm de kondwi, li bay chofè a yon pèfòmans pouvwa lis ak kontwole otank posib. Espesyalman pèfòmans nan 2000rpm-4000rpm, ki souvan itilize, byenke li sakrifye yon sèten vitès chanjman pou sa. Anba ritm kondwi chak jou, pouvwa 1.5T a ka egzèse avèk fasilite, reyalize bon dousman ak reyaksyon, byenke pouvwa eksplozif la pa kontinye ap lage apre 4000rpm. Lè machin nan ap rale nan vitès ki ba, pa pral gen okenn santiman evidan nan fristrasyon.

Fòm konsole sant nouvo machin lan chanje dramatikman. Apre yo fin amelyore gwosè ekran kontwòl santral la, yo ajoute tout enstriman LCD a, epi yo ranplase volan an ki pa vre, gen yon amelyorasyon siyifikatif nan tou de sans teknoloji ak jèn, omwen nan yon pèspektiv vizyèl. Mak konplè.


Volan anba plat
Volan ki gen fon plat yo komen nan anpil modèl ki pouswiv yon atmosfè spòtif, men li ra pou wè yon volan GT kous tankou nouvo Changan CS55 PLUS la. An menm tan an, li tou reyalize viv ansanm nan bote ak pratik san yo pa afekte liy lan nan je ditou.
Ekran enstriman
Amelyorasyon nan CS55 Plus nan yon enstriman LCD plen se yon sèl akeyi, ak yon konsepsyon koòdone senp ak done fasil-a-li. Dezavantaj la se ke chanjman yo koòdone nan mòd kondwi diferan yo pa evidan, ak done yo souvan li, tankou tan, tanperati, ranje kwazyè, elatriye, yo parèt nan ti polis.


Ekran kontwòl santral
Klere ekspozisyon an ak detay nan ekran an konsole sant Changan CS55 Plus yo ekselan, ak fòm nan se ekselan ak melanje nan konsole sant la san yo pa twouve. Sistèm machin bati-an ka bay fonksyon ki pi komen, ak sistèm vwa a tou sipòte fonksyon Oneshot e li gen yon to rekonesans segondè. Li ekipe tou ak yon imaj panoramic 360 degre epi li sipòte tou mòd gade 3D. Chofè a ka ajiste transparans la pou obsève anviwònman an alantou machin nan pi fasil. Pi wo nivo see-through fonksyon chasi yo tou ekipe, ki redwi anpil difikilte pou pakin.
Kontwòl èkondisyone
Pati nan èkondisyone sèvi ak bouton fizik, ki trè pratik yo opere pandan y ap kondwi. Soti nan yon pèspektiv vizyèl, li se tou Harmony ase san okenn sans de dissonance.


Chanje Zòn
An tèm de bwat, nouvo machin nan kontinye tou konfigirasyon modèl aktyèl la. Li se toujou yon 7-vitès mouye de-anbreyaj bwat, epi li toujou pa bay pedal chanjman volan.
Dekorasyon machin pasaje
Nan konsepsyon enteryè a nan CS55 Plus, bagay ki pi atire se dekorasyon an sou bò pasaje yo. Sou panèl an ajan bwose ki deja plen ak teksti, designer a inikman ranpli yon konsepsyon enjenyeu atravè kèk pwen ak liy senp, epi tou li gen efè a nan limyè ak lonbraj.


Chèz devan yo
Enpèfeksyon nan chèz devan yo se ke headrest la entegre se pa wo ase, ak tèt la nan eksperyans nan 183cm-wotè pa t 'resevwa sipò konplè. Longè kousen chèz yo tou ensifizan, ak sipò pou kwis pasaje devan chèz se relativman mwayèn, ki ka lakòz fatig lè w ap monte pou yon tan long.
Chèz dèyè
Konfò nan chèz yo dèyè se akseptab ak tendres la se yon bon bagay. An tèm de atizana, li se nan bon jan kalite ki pi wo a, ak koulè-bloke kwi otantik ak asanblaj amann. Enpèfeksyon yo se menm jan ak sa yo ki nan chèz devan yo, ki se ke kousen yo chèz yo pa ase lontan epi yo gen pòv sipò kwis.


Skylight panoramique
Toit panoramique a se gwo nan gwosè ak pwolonje tout wout la nan tèt yo nan pasaje yo dèyè, ak yon zòn ekleraj nan 0.83m2 ak yon longè ouvè nan 500mm.
Kòf la
Kòf la gen yon fòm regilye ak plat, epi li sipòte chèz pliye rapò 4/6. Limite pa gwosè kò a, pwofondè konvansyonèl ak pwofondè maksimòm yo pa dominan nan klas SUV kontra enfòmèl ant.

Si karakteristik nan sèlman nan kadriyaj santral la se ke li se gwo ase, li pral definitivman pa konsidere kòm yon konsepsyon ekselan. Sa a "gwo bouch" ka di gen sekrè kache. Premye a tout, tèt la se "kouch" pwosesis la: yon kouvèti transparan. Pati ki pi ba a kouvri pa anbelisman pwogresif ak yon sans konplè nan limyè ak lonbraj.

Vini sou bò a, CS55 Plus la imedyatman retire pèsonalite flanbwayan li yo. Liy yo ak dekorasyon yo gen tandans yo dwe pi konvansyonèl, byenke nou ka toujou wè moso dekoratif ki gen koulè diferan sou defans yo ak jip bò. Sepandan, fenèt triyangilè redwi a tou endike ke li te vin pi konsantre sou aparans.

Fòm limyè dèyè CS55 Plus la pa trè ekzajere, men li gen yon bon sans de teknoloji. Premye a tout, sous limyè a plen dirije, limyè a endikatè lajè se yon teren limyè wouj, epi li adopte yon konsepsyon transparan, bay limyè dèyè a tout yon sans de pwofondè. Kantite sous limyè ke yo te rive nan 128.

Kòm yon nouvo nan mitan SUV kontra enfòmèl ant, CS55PLUS te montre fò fòs. Malgre ke gwosè li se pa yon avantaj, nan pèspektiv nan espas entèn, diferans lan se pa sa ki evidan, ak konsole nan sant trè kouch se tou plis an liy ak apeti a nan jèn moun. Konpare ak modèl menm jan pri, CS55PLUS tou gen avantaj evidan an tèm de konfigirasyon.

Pwodwi detay




















| ● Estanda konfigirasyon ○ Si ou vle -- Okenn |
Changan CS55 PLUS 2024 twazyèm jenerasyon 1.5T DCT vèsyon jèn | Changan CS55 PLUS 2024 twazyèm jenerasyon 1.5T DCT ekselan modèl | Changan CS55 PLUS 2024 twazyèm jenerasyon 1.5T DCT modèl prim | Changan CS55 PLUS 2023 dezyèm jenerasyon 1.5T DCT vèsyon jèn |
| Paramèt debaz yo | ||||
| Manifakti | Changan oto | Changan oto | Changan oto | Changan oto |
| Nivo | SUV kontra enfòmèl ant | SUV kontra enfòmèl ant | SUV kontra enfòmèl ant | SUV kontra enfòmèl ant |
| Kalite enèji | Gazolin | Gazolin | Gazolin | Gazolin |
| Estanda pwoteksyon anviwònman an | Nasyonal VI | Nasyonal VI | Nasyonal VI | Nasyonal VI |
| Tan pou mache | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.04 |
| Maksimòm pouvwa (kw) | 138 | 138 | 138 | 138 |
| Koupl maksimòm (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Motè | 1.5T 188 puisans L4 | 1.5T 188 puisans L4 | 1.5T 188 puisans L4 | 1.5T 188 puisans L4 |
| Bwat la | 7-vitès mouye-bloke anbreyaj doub | 7-vitès mouye-bloke anbreyaj doub | 7-vitès mouye-bloke anbreyaj doub | 7-vitès mouye-bloke anbreyaj doub |
| Longè * Lajè * Wotè (mm) | 4539*1865*1680 | 4539*1865*1680 | 4539*1865*1680 | 4539*1865*1680 |
| Estrikti kò a | 5-pòt 5-seater SUV | 5-pòt 5-seater SUV | 5-pòt 5-seater SUV | 5-pòt 5-seater SUV |
| Vitès maksimòm (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| WLTC konplè konsomasyon gaz (L/100km) | 6.94 | 6.94 | 6.94 | -- |
| Garanti machin | Twa ane oswa 100,000 kilomèt | Twa ane oswa 100,000 kilomèt | Twa ane oswa 100,000 kilomèt | Twa ane oswa 100,000 kilomèt |
| Kò Machin | ||||
| Anpatman (mm) | 2656 | 2656 | 2656 | 2656 |
| Anpatman devan (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Anpatman dèyè (mm) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Estrikti kò a | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Metòd ouvèti pòt machin | Balanse pòt | Balanse pòt | Balanse pòt | Balanse pòt |
| Volim tank gaz (L) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Volim kòf (L) | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 | 475-1415 |
| Pwa twotwa (kg) | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| Motè | ||||
| Modèl motè | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 | JL473ZQ7 |
| Deplasman (mL) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| Deplasman (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Fòm konsomasyon | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Layout motè | Orizontal | Orizontal | Orizontal | Orizontal |
| Aranjman silenn | L | L | L | L |
| Kantite silenn | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Ekipman pou lè | DOKTÈ | DOKTÈ | DOKTÈ | DOKTÈ |
| Puissance maksimòm (Ps) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| Maksimòm pouvwa (kW) | 138 | 138 | 138 | 138 |
| Koupl maksimòm (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| Vitès maksimòm koupl (rpm) | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 | 1600-4100 |
| Maksimòm pouvwa nèt (kW) | 134 | 134 | 134 | 134 |
| Klas gaz | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Chasi/wou | ||||
| Kondwi mòd | Devan kondwi devan | Devan kondwi devan | Devan kondwi devan | Devan kondwi devan |
| Kalite sispansyon devan | Sispansyon endepandan Macpherson | Sispansyon endepandan Macpherson | Sispansyon endepandan Macpherson | Sispansyon endepandan Macpherson |
| Kalite sispansyon dèyè | Sispansyon endepandan milti-lyen | Sispansyon endepandan milti-lyen | Sispansyon endepandan milti-lyen | Sispansyon endepandan milti-lyen |
| Kalite fren pakin | Elektwonik pakin | Elektwonik pakin | Elektwonik pakin | Elektwonik pakin |
| Espesifikasyon kawotchou devan | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
| Espesifikasyon kawotchou dèyè | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/55 R19 | 225/60 R18 |
| Espesifikasyon kawotchou rezèv | Pa tout gwosè | Pa tout gwosè | Pa tout gwosè | Pa tout gwosè |
| Sekirite aktif/pasif | ||||
| Èrbag chèz prensipal / pasaje yo | Prensipal●/adjwen● | Prensipal●/adjwen● | Prensipal●/adjwen● | Prensipal●/adjwen● |
| Èrbag bò devan/dèyè | Devan●/dèyè{0}} | Devan●/dèyè{0}} | Devan●/dèyè{0}} | Devan●/dèyè{0}} |
| Èrbag tèt devan/dèyè (èrbag rido) | Devan--/dèyè-- | Devan● / dèyè● | Devan● / dèyè● | Devan--/dèyè-- |
| Fonksyon siveyans presyon kawotchou | ●Tire pwesyon ekspozisyon | ●Tire pwesyon ekspozisyon | ●Tire pwesyon ekspozisyon | ●Tire pwesyon ekspozisyon |
| Senti sekirite pa tache rapèl | ●Front ranje | ●Front ranje | ●Front ranje | ●Front ranje |
| ABS anti-fèmen | ● | ● | ● | ● |
| Sistèm Avètisman Depa Lane | -- | -- | ● | -- |
| Rekonesans siy trafik wout la | -- | -- | ● | -- |
| Aktif frenaj/aktif sistèm sekirite | -- | -- | ● | -- |
| Konfigirasyon oksilyè/kontwòl | ||||
| Rada pakin devan/dèyè | Devan--/aryè● | Devan--/aryè● | Devan--/aryè● | Devan--/aryè● |
| Imaj asistans pou kondwi | ●Image de tach avèg sou bò machin lan ●Reverse imaj |
●360-imaj panoramique degre | ●360-imaj panoramique degre | ●Image de tach avèg sou bò machin lan ●Reverse imaj |
| sistèm kwazyè | ●Fixed vitès kwazyè | ●Fixed vitès kwazyè | ●Adaptive kwazyè | ●Fixed vitès kwazyè |
| Kondwi mòd switch | ●Spò ●Ekonomi ●Standard/konfòtab |
●Spò ●Ekonomi ●Standard/konfòtab |
●Spò ●Ekonomi ●Standard/konfòtab |
●Spò ●Ekonomi ●Standard/konfòtab |
| Aparans/Anti-Vòl | ||||
| Rim materyèl | ●Aluminium alyaj | ●Aluminium alyaj | ●Aluminium alyaj | ●Aluminium alyaj |
| Do-kay etajè | ● | ● | ● | |
| Motè elektwonik anti-vòl | ● | ● | ● | ● |
| Kalite kle | ●Remote kontwòl kle | ●Remote kontwòl kle | ●Remote kontwòl kle | ●Remote kontwòl kle |
| Sistèm demaraj san kle | ● | ● | ● | ● |
| Fonksyon demaraj aleka | ● | ● | ● | ● |
| APP kontwòl remote | ●Door kontwòl ●Air kondisyone kontwòl ●Vehicle kondisyon ankèt/dyagnostik ●Vehicle pwezante/rechèch machin ●Window kontwòl |
●Door kontwòl ●Air kondisyone kontwòl ●Vehicle kondisyon ankèt/dyagnostik ●Vehicle pwezante/rechèch machin ●Window kontwòl ●Vehicle kòmanse |
●Door kontwòl ●Air kondisyone kontwòl ●Vehicle kondisyon ankèt/dyagnostik ●Vehicle pwezante/rechèch machin ●Window kontwòl ●Vehicle kòmanse ●Seat chofaj |
●Door kontwòl ●Air kondisyone kontwòl ●Vehicle kondisyon ankèt/dyagnostik ●Vehicle pwezante/rechèch machin ●Window kontwòl |
| Konfigirasyon Entèn | ||||
| Materyèl volan | ●Leather | �% 97�Leather | ●Leather | �% 97�Leather |
| Ajisteman pozisyon volan an | ●Manual leve, li desann + ajisteman devan ak dèyè | ●Manual leve, li desann + ajisteman devan ak dèyè | ●Manual leve, li desann + ajisteman devan ak dèyè | ●Manual leve, li desann + ajisteman devan ak dèyè |
| Multifonksyon volan | ● | ● | ● | ● |
| Gwosè enstriman LCD | ●10.25 pous | ●10.25 pous | ●10.25 pous | ●10.25 pous |
| Konfigirasyon chèz | ||||
| Materyèl chèz | ●Imitation po bazann | ●Imitation po bazann | ●Imitation po bazann | ●Imitation po bazann |
| Ajisteman elektrik chèz prensipal / pasaje yo | Prensipal●/adjwen-- | Prensipal●/adjwen-- | Prensipal●/adjwen-- | Prensipal●/adjwen-- |
| Devan/dèyè sant bra | Devan●/dèyè{0}} | Devan●/dèyè{0}} | Devan●/dèyè{0}} | Devan●/dèyè{0}} |
| Konfigirasyon miltimedya | ||||
| Santral kontwòl ekran koulè | ●Touch ekran LCD | ●Touch ekran LCD | ●Touch ekran LCD | ●Touch ekran LCD |
| Gwosè ekran kontwòl santral | ●10.25 pous | ●10.25 pous | ●10.25 pous | ●10.25 pous |
| GPS sistèm navigasyon | ● | ● | ● | ● |
| Ekspozisyon enfòmasyon trafik navigasyon | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth / telefòn machin | ● | ● | ● | ● |
| Telefòn mobil entèkoneksyon / kat | ●Original interconnexion/cartographie | ●Original interconnexion/cartographie | ●Original interconnexion/cartographie | ●Original interconnexion/cartographie |
| Sistèm kontwòl rekonesans vwa | ●Multimedia sistèm ●Navigasyon ●Telefòn ●Machin fenèt ●Air kondisyone |
●Multimedia sistèm ●Navigasyon ●Telefòn ●Skylight ●Machin fenèt ●Air kondisyone |
●Multimedia sistèm ●Navigasyon ●Telefòn ●Skylight ●Machin fenèt ●Air kondisyone |
●Multimedia sistèm ●Navigasyon ●Telefòn ●Machin fenèt ●Air kondisyone |
| Entèfas miltimedya/chaje | �% 97�USB | �% 97�USB | �% 97�USB | �% 97�USB |
| Kantite USB/Type-C interfaces | ●1 ranje devan/2 ranje dèyè | ●1 ranje devan/2 ranje dèyè | ●1 ranje devan/2 ranje dèyè | ●1 ranje devan/2 ranje dèyè |
| Non mak oratè | -- | -- | �% 97�Pioneer | -- |
| Konfigirasyon ekleraj | ||||
| Ba gwo limyè sous | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| gwo limyè sous | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Reta fèmen limyè devan yo | ● | ● | ● | ● |
| Enteryè machin ekleraj anbyen | -- | ●Multicolor | ●Multicolor | -- |
| Glass / Rear View glas | ||||
| Fenèt elektrik devan/dèyè | Devan● / dèyè● | Devan● / dèyè● | Devan● / dèyè● | Devan● / dèyè● |
| One-touch fonksyon leve fenèt | ●Whole machin | ●Whole machin | ●Whole machin | ●Whole machin |
| Fonksyon anti-pinch fenèt la | ● | ● | ● | ● |
| Fonksyon retwovizè eksteryè | ●Electric ajisteman | ●Electric ajisteman | ●Lock machin nan epi pliye otomatikman ●Electric plisman ●Rearview glas chofaj ●Electric ajisteman |
●Electric ajisteman |
| Iwa vo anyen machin | ●Main chofè ●Ko-pilòt |
●Main chofè ●Ko-pilòt |
●Main chofè + ekleraj ●Co-pilot + ekleraj |
●Main chofè ●Ko-pilòt |
